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Feliz Cumpleaños, Henry

Devocional adventista para adoslescentes 2022

¡Gracias por hacerme tan maravillosamente complejo! Tu fino trabajo es maravilloso, lo sé muy bien.

Salmos 139: 14, NTV

Henry Ford fabricó automóviles, pero no empezó haciendo autos. Nacido el 30 de julio de 1863, su padre esperaba que siguiera la tradición familiar de dedicarse a la agricultura, pero a Henry no le gustaba escardar las malas hierbas ni limpiar los establos de los caballos. Aunque su padre le había dado 16 hectáreas (40 acres) para que empezara, Henry pasó la mayor parte de su tiempo intentando construir una locomotora agrícola y un carruaje de vapor. Finalmente se trasladó a Detroit y a desempeñar un trabajo honrado, pero siguió dedicando su tiempo libre a intentar construir un automóvil con motor de gasolina. ¡Y lo consiguió! No tenía frenos, pero corría.

Ford convenció a varias personas de que invirtieran en sus ideas, y comenzó a fabricar automóviles. Sus dos primeras empresas fracasaron, pero finalmente convenció a suficientes inversores de que realmente podía hacer un auto que la gente compraría, y lo intento de nuevo. El Modelo A fue un éxito, y en 1909 Ford decidió fabricar un solo modelo: el Modelo T. Sin embargo, cada auto tardaba trece horas en fabricarse y su precio de venta era demasiado caro para la mayoría de la gente: $850.

Así que Ford introdujo la cadena de montaje. No era una idea totalmente nueva, pero fue el primero que realmente la hizo funcionar. He aquí cómo. Los primeros trabajadores soldaban el chasis del auto, y otros ponían las ruedas. A continuación, se colocaba el motor y otras piezas importantes, y luego la carrocería metálica, seguida de los asientos, las puertas, una capa de pintura y, tal vez, un claxon. Los autos que antes tardaban doce horas y media en fabricarse ahora se terminaban en noventa minutos. Entonces Ford decidió duplicar los salarios de sus empleados, que pasaron de 2.50 dólares al día a la asombrosa suma de 5 dólares. Sus ejecutivos pensaron que estaba loco, pero el señor Ford los convenció de que, si ganaban más dinero, comprarían autos propios construidos allí mismo en la fábrica de Ford. Y funcionó. Otras personas también los compraron. En 1927, Henry Ford ya había vendido más de quince millones de modelos T porque había conseguido que el precio de un modelo T bajara a solo 260 dólares.

La cadena de montaje de Ford era genial para fabricar automóviles, pero afortunadamente Dios no nos creó a ti ya mí así. Si lo hubiera hecho, todos nos veríamos y actuaríamos igual. Jesús nos formó a cada uno a la imagen de Dios y no hay dos exactamente iguales. ¿No te alegras?

Bradley Booth ha enseñado en escuelas adventistas de los Estados Unidos, África, Rusia y Tailandia. Actualmente es el director de The Story Tellers Ministry, que ayuda a enseñar el arte de escribir historias antiguas que siguen siendo importantes hoy. La oración del Dr. Booth es que sus libros inspiren a los lectores a mantenerse de parte de Jesús tanto en los buenos como en los malos tiempos.